- Парки полностью автономных машин станут основой для развития абсолютно новых транспортных сервисов в городах
- BMW, Intel и Mobileye создают абсолютно безопасную открытую платформу для разработки автомобилей нового поколения, которая будет охватывать все — от дверных замков до дата-центров
- Три компании объединяет общее видение и общая цель — предложить отрасли стандартизированную платформу, которая бы максимально ускорила вывод на рынок полностью автоматизированных транспортных средств
1 июля 2016 г. – BMW Group, Intel и Mobileye объединяют усилия для создания самоуправляемых машин и воплощения в жизнь мечты будущего о мобильности человека. Лидеры в области автомобильной промышленности, компьютерного зрения и машинного обучения работают над тем, чтобы выпуск автономных автомобилей был начат уже к 2021 году.
Будущее, в котором автомобили смогут ездить без помощи человека, обещает изменить к лучшему жизнь не только отдельных людей, но и всего человеческого общества. Однако путь к миру полной автоматизации является непростым, и требует наличия целого комплекса решений, а также интеллектуальной работы всей экосистемы – от дверных замков автомобиля до дата-центра. Поставщики транспортных услуг в будущем должны использовать быстро развивающиеся технологии, работать с совершенно новыми партнерами, а также быть всегда готовыми к прорывным возможностям, которые открывают им новые технологии.
Вместе с Intel и Mobileye, BMW Group будет развивать решения и инновационные системы, необходимые для создания как автомобилей с высоким уровнем автоматизации, так и полностью автоматизированного автотранспорта, чтобы к 2021 году запустить эти технологии в серийное производство. Модель BMW iNEXT станет основой для BMW Group, на базе которой будут разрабатываться полностью автономные машины, способные ездить не только по скоростным автомагистралям, но и по городским улицам, с возможностью использования автомобиля несколькими пассажирами.
BMW Group, Intel и Mobileye убеждены в том, что что новые технологии полностью автономного вождения сделают автомобильные поездки более легкими и безопасными. Компании сотрудничают для того, чтобы разработать решения, полностью соответствующие требованиям завтрашнего дня. Эти решения не только избавят водителей от необходимости пользоваться рулевым колесом, но и дадут возможность не смотреть на дорогу (уровень 3) и даже не думать о дороге (уровень 4) , а заниматься своими делами или отдыхать. Подобная степень автоматизации позволит достичь даже пятого уровня, предусматривающего движение автомобиля вообще без участия находящегося внутри человека.. Все это создает возможности для производства полностью автономных транспортных средств к 2021 году, а также для формирования совершенно новых бизнес-моделей, характерных для взаимосвязанного мобильного мира.
1 июля 2016 года в головном офисе BMW Group, расположенном в Мюнхене, трое партнеров договорились о разработке индустриального стандарта и выборе открытой платформы для автономного управления автомобилем. Совместно разработанная платформа не только позволит реализовать автоматизацию управления транспортным средством на уровнях с 3 по 5, но и будет доступна множеству производителей автомобильной техники, а также компаниям из других отраслей промышленности, где также могут быть полезны автоматизированные транспортные средства и системы машинного обучения.
Компании договорились о создании поэтапной «дорожной карты», включающей в себя обязательные промежуточные результаты, которых необходимо достичь для создания полностью автоматизированных машин на базе общей эталонной архитектуры. В ближайшее время компании продемонстрируют тест-драйв автомобильной системы с высоким уровнем автоматизации вождения (HAD). В 2017 год платформа охватит и транспортные средства с расширенными возможностями автоматизации, с проведением новых тест-драйвов.
«Сегодня начинается новый этап в развитии автомобильной промышленности, поскольку мы входим в новую эпоху передвижений. Вместе с BMW Group и Intel, компания Mobileye создает основу для технологий мобильности будущего, которые всего через несколько лет позволят управлять автомобилями вообще без участия человека», – сказал сооснователь Mobileye, председатель совета директоров и технический директор компании, Профессор Амнон Шашуа (Amnon Shashua).
«Мы в Mobileye гордимся тем, что наша экспертиза в области зондирования, локализации и правил управления поможет создавать автомобили с автоматизированным управлением в рамках этого сотрудничества. Процесс зондирования, под которым подразумевается возможность распознавания ситуации на дороге посредством единственной камеры, будут реализованы с помощью нашей системы на чипе EyeQ®5, а совместная разработка алгоритмов синтеза будет базироваться на вычислительной платформе Intel. Кроме того, разработанная компанией Mobileye технология Road Experience Management (REM), предоставит точные данные о местоположении транспортного средства и в реальном времени смоделирует дорожную ситуацию для обеспечения полностью автоматизированного управления автомобилем».
Intel предоставляет широкий спектр технологий, которые позволят оснастить и связать между собой миллиарды «умных» сетевых устройств, включая автомобили. Работа автономных транспортных средств в городских условиях связана с большими нагрузками, поэтому корпорация Intel готова предложить вычислительные мощности разных процессоров – от начальных Intel® Atom™ до мощных Intel® Xeon™ с производительностью в 100 Терафлопс и высоким уровнем энергоэффективности без изменения программного кода.
«Автомобили с высоким уровнем автоматизации вождения и экосистема, к которой они подключаются, требуют мощных и надежных электронных мозгов, которые позволят им стать участниками дорожного трафика и избегать аварий, – сказал Брайан Кржанич, главный исполнительный директор Intel. – Партнерство между BMW Group, Intel и Mobileye позволит нам предложить свое видение и заставить по-новому взглянуть на водительский опыт. Мы предоставляем широкий набор встраиваемых и облачных вычислительных решений для автомобилей, а также средств коммуникации, безопасности и защиты, и инструментов машинного обучения. Благодаря этому наша общая с партнерами инициатива позволит создать целостное решение».
В рамках своей стратегии «Number ONE > NEXT» BMW Group разработала инфраструктуру, которая будет основной движущей силой для создания персональной мобильности премиум-класса. Эта концепция воплотится в жизнь с появлением модели BMW iNEXT в 2021 году – первооткрывателя новой эпохи передвижений.
«Мы в BMW Group всегда стремимся к технологическому лидерству. Данное партнерство основано на нашей стратегии «Number ONE > NEXT» и сформирует новое понимание персональных передвижений будущего, – заявил Харальд Крюгер (Harald Krüger), председатель совета директоров BMW AG. – Вслед за нашими инвестициями в развитие «живых» карт высокого разрешения HERE, объединенная экспертиза Intel, Mobileye и BMW Group создаст основу для того, чтобы полностью автономные машины смогли ездить по улицам. Мы уже продемонстрировали наши инновационные решения в концепт-каре VISION NEXT 100. Совершая этот технологический рывок вперед, руководствуясь новыми понятиями о мобильности премиум-класса, мы предлагаем нашим клиентам абсолютно новы уровень комфорта при поездках на автомобиле.
О BMW Group
Работая под тремя брендами – BMW, MINI и Rolls-Royce – BMW Group является ведущим производителем автомобилей и мотоциклов премиум-класса, а также предоставляет премиальные финансовые сервисы и решения в сфере мобильности. В глобальную структуру BMW Group входят 31 завод по производству и сборке в 14 странах, а также глобальная сеть продаж в более чем 140 странах.
В 2015 году BMW Group продала примерно 2,247 миллионов автомобилей и около 137 000 мотоциклов по всему миру. Прибыль до налогообложения за 2015 финансовый год составила приблизительно € 9,22 миллиарда, а доход – € 92,18 миллиардов. На 31 декабря 2015 года в BMW Group работало 122 244 сотрудников.
Успех BMW Group всегда был основан на долгосрочном планировании и ответственных действиях. Компании удалось добиться экологической и социальной устойчивости для всей цепочки получения прибыли, полностью обеспечить ответственность за производство продуктов, а также четкую приверженность к экономии ресурсов, как неотъемлемую часть корпоративной стратегии.
О компании Mobileye
Mobileye N.V. (NYSE: MBLY) – мировой лидер в области производства систем компьютерного зрения и машинного обучения, анализа данных, локализации и моделирования для систем расширенной помощи при вождении (Advanced Driver Assistance Systems) и автоматическом управлением транспортными средствами. Наша технология позволяет добиться более высокого уровня безопасности для людей на дорогах, снижая риски аварий и сохраняя жизни. Она обладает потенциалом для трансформации самого принципа управления автомобилями, а также появления полностью автоматизированных автомобилей. Наши частные программные алгоритмы и чипы EyeQ® создают детализированное представление возможных столкновений с другими автомобилями, пешеходами, велосипедистами, животными, дефектами дороги и другими препятствиями. Продукты Mobileye также могут распознавать дорожную разметку, бордюры и другие подобные объекты, читать дорожные знаки и реагировать на сигналы светофора; создавать Roadbook™ доступных для проезда путей и делать пометки для водителя при помощи технологии REM™; а также моделировать дорожную ситуацию для автопилотирования автомобиля. Наши продукты будут интегрированы в модели 25 глобальных производителей машин, а также доступны для индивидуального заказа.
О прогностических заявлениях
Данный пресс-релиз содержит прогностические заявления с характерными словами «уверены», «намерены», «ожидаем», «прогнозируем», «считаем», «будущие» и другими подобными выражениями, определяющими заявления, относящиеся к будущему. Эти сообщения основаны только на наших текущих ожиданиях и предвидении будущих событий. Вы не должны рассматривать их как обязательные. Многие факторы могут повлиять на реальные результаты, которые могут отличаться от приведенных в подобных заявлениях, включая риски и другие причины, связанные с деятельностью каждой из сторон, упомянутой в данном пресс-релизе. Ни одна из компаний не берет на себя ответственности по обновлении или пересмотру каких-либо прогностических заявлений, независимо от появления новой информации, каких-либо событий, если иное не предусмотрено законом.